**气体膜分离是一种高效的新型分离技术,其流程简单、回收率高、能耗低、**次污染,是一种非常有前途的技术。
膜分离技术的基础就是使用对**物具有渗透选择性的聚合物复合膜。该膜对**蒸气较空气更
易于渗透10~100倍。当废气与膜材料表面接触时,**物可以透过膜,从废气中分离出来。为保证过程的进行,在膜的进料捌使用压缩机或渗透侧使用真空泵,使膜的两侧形成压力差,达到膜渗透所需的推动力。
分离膜是由涂层和支撑层组成的复合膜,涂层提供分离性能,而多孔支撑层提供机械强度
环保升级改造工作
石化行业是VOCs排放的大户。根据《实施方案》要求,今年年底前,全省石化行业将全面启动环保升级改造工作,争取提前完成综合整治工作及清洁生产审核,吸附 **废气,达到《石油化学工业污染物排放标准》控制标准要求,建成VOCs监测监控和管理体系。
此次《企业名录》将全省27家化工类企业列入LDAR技术改造。LDAR是设备泄漏检测与修复的简称,即通过系统的方法对阀门、法兰、泵密封等设备潜在泄漏源进行检测,并修复治理使其正常运行。业内*介绍,运用LDAR技术,处理**废气,可以检测到肉眼看不见、鼻子闻不出的轻微挥发性**物泄漏。
在《企业名录》里需要进行LDAR技术改造的27家重点VOC产生企业中,开县**废气,炼油与石化行业就占了近一半。中国石化润滑油有限公司茂名分公司等10家化工企业需要在今年开展LDAR改造。
集装箱制造业
全国*个排放**出台
广东亦是国内集装箱产量*一大省。“集装箱制造过程中使用的涂料主要为溶剂型涂料,同时涂料使用过程中至少还需添加10%—20%的稀释剂,主要成分为甲苯、二甲苯,因此会产生大量VOCs。”省环科院*透露。
对此,广东省《集装箱制造业挥发性**物排放标准》今年正式出台。“这是广东*个集装箱制造业的排放地方标准,**废气净化,也是全国*一个。”省环保厅相关负责人表示。在此之前,广东还**先试,制定了家具制造、包装印刷等多个典型行业的VOCs地方排放标准。
《标准》分别对集装箱制造涂装生产线单位面积VOCs排放量、排气筒VOCs排放、无组织排放监控点浓度3个指标制定排放限值。省环境科学研究院*介绍,考虑到企业之间的差距,现有项目有一年的过渡期可以进行技术改造。
“使用水性涂料是集装箱制造业改造的一个改造方向。”业内人士表示,水性涂料相比传统油性涂料可以大大减少VOCs的排放。据业内人士估算,以生产每个20英尺标准集装箱为例,使用水性涂料将使企业涂料使用成本上升300—500元。
原标题:治理**废气 粤列出千余家企业